перегрузка топлива на АЭС
Специалисты венгерской машиностроительной компании Ganz EEM разрабатывают новый перегрузочный механизм для атомных электростанций России нового поколения, сообщают новости атомной энергетики со ссылкой на пресс-центр компании. Основными преимуществами нового механизма в Ganz EEM называют возможность контроля герметичности кассет в процессе перегрузки по новому принципу, а также более короткий срок простоя блоков в процессе перегрузки.
«Более чем тридцатилетний опыт изготовления перегрузочного оборудования позволит нам успешно осуществить данный проект. Мы планируем оборудовать новые машины системой контроля герметичности оболочек твэлов — «Sipping», которая в случае обнаружении протечки оболочки автоматически переходит в режим использование программы, разработанной специально для таких случаев«- цитируют новости атомной энергетики слова директора Ganz EEM Аттилы Ситар-Чанади.
При содействии специалистов концерна «Атомэнергомаш» Ganz EEM планирует также изменить и технологию перегрузки, что позволить сократить до минимума время, затрачиваемое на данный процесс, с соблюдением всех норм и требований, предъявляемых к безопасности АЭС.
Компания Ganz EEM уже осуществляет поставку механизмов для некоторых АЭС России, среди них — комплектующие для перегрузочных машин первого энергоблока Ленинградской АЭС-2, поставка перегрузочных машин поколения «3+» для Балтийской и Нововоронежской АЭС. Данное направление компания считает для себя приоритетным, сообщают новости атомной энергетики со ссылкой на Аттилу Ситар-Чанади.
Новости атомной энергетики напоминают, что на данный момент контроль над герметичностью на АЭС страны осуществляется отдельным, более сложным пенальным методом, что значительно увеличивает циклы перегрузки и обслуживания реакторов.
Метки: Ganz EEM, Атомэнергомаш, АЭС, новости атомной энергетики, новости энергетики России
