Компания KLM, являющаяся на сегодняшний день крупнейшим в мире авиаперевозчиком, приняла решение об использовании для заправки самолетов биотоплива наряду с керосином. Идея эта не нова: так, тестовые полеты четырех принадлежащих Air France-KLM самолетов Boeing – 747, заправленных смесью биогорючего и керосина, состоялись ещё два года назад; биотопливо было получена из рыжика, растения семейства капустных. Вскоре экологически безопасные добавки в традиционном топливе будут использованы в соотношении 1:1 и на коммерческих рейсах.
Dynamic Fuels, производитель применяемого Air France-KLM биотоплива, использует в его производстве отработанное растительное масло, поставляемое местными ресторанами. Проверка конечного продукта производится столь же тщательно, как и авиационного керосина, поэтому о безопасности подобных полетов пассажиры могут не беспокоиться. Конструкция двигателей также останется неизменной.
К сожалению, полный переход самолетов компании на биотопливо пока невозможен – сегодня технологии его производства недешевы, а значит, и цена конечного продукта будет способствовать удорожанию стоимости билетов. Остается лишь ожидать, пока цены снизятся за счет появления на этом рынке конкуренции либо разработки новых способов получения экологически безопасного горючего.
