Европейские санкции всё-таки продолжают давить на российский топливно-энергетический комплекс (ТЭК). Чтобы избежать кризиса в этой сфере и спрогнозировать риски для развития, эксперты аналитического центра при Правительстве РФ предложили собственный комплекс мер.
Основным инструментом снижения экспортных потерь, по мнению экспертов, станет переориентация поставок в страны, которые ещё не ввели санкции.
Этими партнёрами могут стать Индия и Китай, в которые Россия уже увеличила экспорт нефти за первую половину марта. В случае увеличения российской доли в импорте нефти Индии до 10% и в импорте нефти Китая до 30% возможен глобальный рост экспорта по данным направлениям на 5 млн. тонн в 2022 году.
Но пока эксперты сошлись во мнении, что за такие короткие сроки полностью переориентировать экспорт не удастся. Проблема — в ограниченом количестве лояльных перевозчиков, издержки при оказании услуг и финансовые ограничения.
Помимо нефтяного эмбарго в отношении России рядом стран были введены ограничения на поставки оборудования для нефтедобычи и нефтепереработки, а также запреты на инвестиции в совместные нефтегазовые проекты.
Снизить риски в этом секторе способно ускоренное импортозамещение, поскольку текущие планы разрабатывались в условиях низкой заинтересованности нефтяных компаний в отечественном оборудовании. Так, возможно достижение соглашений о наращивании поставок из Китая и субсидирование внедрения российской роторной управляемой системы (РУС).
В угольной же сфере наиболее эффективной мерой реагирования и поддержки угольной отрасли России может стать установка минимальных объемов вывоза угля из регионов по сетям «РЖД».
Эксперты Правительства считают, что ключевым риском для угольной отрасли является потенциальное снижение объемов экспорта из-за изменения правил транспортировки грузов железнодорожным транспортом.
