
Специалисты Института химии нефти СО РАН разработали метод переработки пластиковых отходов в жидкое топливо на основе термического крекинга: реакция протекает при температуре 475°C, в ходе которой длинные углеводородные цепи полимера разрываются и формируют жидкую фракцию. Ключевой особенностью технологии стало использование кокса — твёрдого углеродного остатка — в качестве катализатора: это ускоряет процесс, повышает выход бензиновой фракции, а также снижает объём отходов. Кроме того, изначальное отсутствие серы в пластике позволяет уменьшить нагрузку на атмосферу, исключив образование сероводорода.
Получаемое топливо, включая дизель, после гидропереработки соответствует характеристикам зимнего класса 0 и пригодно для эксплуатации в суровых климатических условиях, а сам кокс дополнительно может применяться как сорбент, расширяя полезность побочного продукта. При этом эффективность метода во многом зависит от сортировки сырья — разные виды пластика (полиэтилен, полипропилен, ПЭТ, полистирол) переходят в жидкую фазу при неодинаковых температурах, поэтому однородность отходов напрямую влияет на состав и качество итогового продукта.
С 1 января 2027 года в России существенно ограничат госзакупки иностранных свинцово‑кислотных аккумуляторов — приоритет будет отдан...
В первом полугодии 2024 года специалисты компании «РН-Пурнефтегаз», входящей в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть», успешно реализовали 946 мероприятий по программе...
Канадский завод LNG Canada успешно запустил производство сжиженного природного газа, открыв новую страницу в истории энергетической отрасли страны. Проект, реализация...
Константин Феоктистов — эксперт в области энерго-решений и технологического предпринимательства, с многолетним опытом...