Беспилотные грузовики вышли на маршруты сибирских месторождений

«Газпром нефть» запустила промышленную эксплуатацию 20 беспилотных грузовиков на месторождениях в ЯНАО, ХМАО‑Югре и Якутии. Российские полноприводные тягачи грузоподъёмностью 24 тонны адаптированы для работы в сложных климатических условиях Крайнего Севера и на всех типах дорог, в том числе при ограниченном доступе к спутниковой связи и интернету. Техника движется колоннами по принципу «электронного следа»: ведущий автомобиль задаёт параметры движения, а остальные автоматически копируют его траекторию и манёвры. Бортовой компьютер с элементами искусственного интеллекта обрабатывает данные лидаров и видеокамер — это позволяет контролировать дистанцию, обнаруживать препятствия и корректировать маршрут в реальном времени. Внедрение автономной техники даёт возможность сократить логистические издержки на треть и обеспечить бесперебойную доставку оборудования.

По словам генерального директора «Газпромнефть‑Снабжения» Евгения Брагара, запуск регулярных беспилотных перевозок — следующий этап развития логистических решений компании для работы в суровых природно‑климатических условиях. В перспективе технологию планируют масштабировать на другие месторождения, а затем развивать беспилотную логистику на всём маршруте доставки от баз хранения до производственных объектов. За пять лет специалисты «Газпром нефти» испытали восемь типов беспилотных машин и четыре технологии автономного управления. Сейчас на базе компании действует собственный центр разработки беспилотных решений, где российские специалисты интегрируют технологии с учётом специфики месторождений.