Новые антироссийские санкции США пока не оказали значительного влияния на объемы поставок нефти, и в целом потоки остаются на стабильном уровне. Однако, несмотря на успешную отправку грузов, возникают проблемы с разгрузкой в конечных пунктах.
В Тихоокеанском регионе после введения последних санкций было отправлено только два из девяти грузов с сахалинской нефтью. У порта Козьмино четыре из семи танкеров находятся в ожидании у берега, одно судно уже три недели находится в море между Японией и Южной Кореей, а еще одно ожидает пришвартовки.
Поскольку флот, обслуживающий эти сорта нефти, насчитывает всего десять танкеров, вскоре можно ожидать сокращения поставок, если суда не смогут разгрузиться.
Тем не менее, ключевой тихоокеанский сорт российской нефти ESPO (ВСТО) продолжает свободно отправляться к покупателям на неподсанкционных судах. Из 27 партий ESPO только две были отправлены на танкерах из «черного списка» США, и обе не достигли конечного пункта назначения. Если грузы не будут приниматься, плавучие хранилища с российской нефтью могут быстро переполниться.
На прошлой неделе объем нефти, погруженной из России, составил 21,61 млн баррелей на 29 танкерах, что немного ниже запланированных 22,5 млн баррелей.
Ежедневные поставки нефти снизились на 130 тыс. баррелей в сутки (−4%). Сокращение отгрузок из тихоокеанских и черноморских портов было компенсировано увеличением поставок с балтийских терминалов, хотя объемы из порта Усть-Луга по-прежнему остаются низкими по сравнению с декабрем.
