Дефицит коксующегося угля в Индии и поиск решений

В Индии сохраняется острый дефицит коксующегося угля: более 90% потребностей покрывается за счёт импорта, на который приходится 35–45% стоимости сырой стали. По оценкам ученых даже с учётом планируемого строительства обогатительных фабрик импорт удастся сократить лишь до 80–85%. Национальная политика предусматривает рост производства стали до 255 млн тонн к 2030 году, но реалистичный прогноз — около 230 млн тонн. Программа «Миссия коксующегося угля» нацелена на добычу 140 млн тонн к 2030 году, тогда как сейчас добывается лишь 60 млн тонн в год. Крупнейшие поставщики угля в Индию — Австралия (35,8 млн тонн), Россия (17,8 млн тонн), США (9,4 млн тонн), Мозамбик (5,9 млн тонн) и ЮАР (1,7 млн тонн).

На фоне дефицита угля и грядущего введения углеродного налога ЕС (CBAM) с января 2026 года Индия ищет пути снижения углеродоёмкости сталелитейного производства. Один из перспективных вариантов — использование водорода: коксовый газ на сталелитейных заводах содержит более 60% водорода, и его очистка может сделать производство экологичнее. Правительство продвигает применение «зелёного» и «голубого» водорода (с улавливанием CO₂), целевая себестоимость — 2–3 долл. США/кг. Хотя сейчас это технологически сложно, ведутся разработки модульных реакторов с дешёвой электроэнергией. Поскольку более 60% индийского экспорта стали направляется в Европу, переход на водородные технологии может помочь сохранить конкурентоспособность на рынке ЕС, несмотря на высокие начальные затраты.