Экологичное топливо для судов

Специалисты РГУ нефти и газа им. И. Губкина впервые изготовили опытные образцы метиловых эфиров жирных кислот (FAME) — биокомпонентов для судового топлива. Применение этих добавок позволяет сократить выбросы парниковых газов в судоходстве до 75% по сравнению с традиционными видами топлива, что соответствует прогнозируемым международным требованиям по декарбонизации.
Учёные уже провели испытания смеси полученных биокомпонентов с традиционным судовым топливом марки RME 180 — проверка подтвердила соответствие стандарту качества ISO 8217‑2024. Технология переработки сырья, разработанная в ходе исследования, основана на методах этерификации и переэтерификации и обеспечивает высокий выход целевого продукта. Эксперименты выполнялись на базе специализированного центра компетенций университета по допуску и испытанию нефтепродуктов.

Создание в России технологического задела для выпуска низкоуглеродного судового топлива может дать стране значительное экономическое преимущество в ближайшие пять лет. При этом сроки практического внедрения новинки зависят от разработки международных нормативных требований: ожидается, что обязательные правила использования биотоплива могут ввести с 2030 года.
Сегодня на долю мирового судоходства приходится около 12% выбросов транспортного сектора, а к 2030 году доля биотоплива в глобальном потреблении энергии для флота может достичь 4%. Биокомпоненты типа FAME признаны мировым сообществом важным инструментом для сокращения углеродоёмкости судоходства — их применение снижает выбросы без необходимости перестройки двигательных установок судов. Это открывает путь к импортонезависимому производству экологичного топлива для морского транспорта в России.