Электромобили не заинтересовали российских автолюбителей?

Renault Kangoo Z.E

Всего 90 экземпляров единственной сертифицированной в России модели электромобиля — Mitsubishi i-MiEV — было продано за полтора года, отмечают отечественные СМИ. При этом авто приобреталось преимущественно электросетевыми компаниями, которые занимаются установкой и тестированием специальных зарядных станций, а также охранными предприятиями, которым для слежки необходимы бесшумные машины. В сравнении с США и Европой доля России в покупке электромобилей по-прежнему остается ничтожной. Многие эксперты связывают данный факт с отсутствием зарядной инфраструктуры, а также высокими пошлинами и сложными климатическими условиями, цитируют новости энергетики России.

«Рольф Импорт», официальный дистрибьютор Mitsubishi в России, сообщает, что сегодня Mitsubishi i-MiEV доступна в 42 дилерских центрах в 19 городах страны. Стоимость авто составляет 1,799 млн руб. за штуку — i-MiEV является одной из самых дорогих моделей Mitsubishi, что также не добавляет ей популярности.

Впрочем, и другие автоконцерны не спешат открывать продажи электромобилей в РФ. Так, по предварительной информации, к Олимпиаде в Сочи «Почта России» предполагает закупить 100 единиц этой техники – 30 ультракомпактных Renault Twizy и 70 Renault Kangoo Z.E. Предварительно Renault предполагает передать компании несколько авто для тестирования.

Метки: Mitsubishi i-MiEV, Renault Kangoo Z.E, Renault Twizy, новости энергетики России, электромобили, электроэнергетика