— Россия наращивает интерес к ВИЭ
Российские генерирующие компании подали 18 заявок на конкурсный отбор проектов ВИЭ: 14 из них — в сфере ветроэнергетики, по 2 — в сегментах солнечной генерации и малых гидроэлектростанций. Отбор проходит в два этапа с 22 мая по 4 июня 2026 года. Минэнерго рассматривает возможность дополнительного отбора ВИЭ‑проектов на Дальнем Востоке в 2026 году суммарной мощностью около 1,6 ГВт, а действующая с 2013 года программа поддержки ВИЭ гарантирует возврат инвестиций через договоры о предоставлении мощности, при этом предельные объёмы господдержки на ближайшие годы закреплены распоряжением Правительства РФ.
— Нормандия станет источником чистой энергии
TotalEnergies через проектную компанию Centre Manche Energies подала заявку на строительство морской ветряной электростанции у побережья Нормандии: объект мощностью 1,5 ГВт будет вырабатывать около 6 ТВт·ч в год и обеспечит чистой электроэнергией более миллиона французских домов.
К концу 2026 года общая мощность объектов TotalEnergies на возобновляемых источниках энергии должна достичь почти 36 ГВт, а к 2030‑му компания планирует производить более 100 ТВт·ч чистой электроэнергии. Сегодня её портфель включает 420 ветряных, солнечных, гидроэнергетических установок и аккумуляторных батарей (более 2 ГВт), обеспечивающих энергией 1,8 млн французов.
— Преодоление энергодефицита
В течение ближайшего года на юге и востоке России реализуют пилотные проекты по внедрению систем накопления энергии суммарной мощностью 600 МВт, в частности, до 1 июня 2026 года планируется установить СНЭ на 100 МВт в Крыму и 250 МВт в Краснодарском крае с вводом в эксплуатацию до 1 июля.
Инициатива призвана повысить надёжность энергопоставок, в том числе от возобновляемых источников, и снизить риск дефицита в пиковые периоды — особенно актуально это для ОЭС Юга, где наблюдается недостаток генерирующих мощностей и пропускной способности межсистемных связей согласно схеме и программе развития энергосистем России на 2026–2031 годы.
— Москва подтверждает использование низкоуглеродной энергии
Мосгортранс, Мосэнергосбыт и Росэнергоатом подписали соглашение о развитии декарбонизации энергопотребления: в 2025 году для зарядки столичных электробусов использовали 230 млн кВт·ч низкоуглеродной электроэнергии с Калининской АЭС, что подтверждено механизмом «зелёных» сертификатов.
Сегодня московский парк электробусов насчитывает около 3 тысяч машин на более чем 280 маршрутах — с 2018 года совершено свыше 1 млрд поездок, а выбросы загрязняющих веществ и углекислого газа сократились на 1,3 тыс. т и 300 тыс. т соответственно.
