По сообщению советника директора — начальника службы технической политики компании «Горэлектротранс» Сергея Китаева, компания из Санкт-Петербурга планирует в 2024 году введение в массовую эксплуатацию энергосберегающих трамваев на водородных топливных элементах. При этом отмечено, что для эксплуатации трамвая на водородном топливе не нужна дорогостоящая контактная сеть.
Со слов Сергея Китаева, введение энергосберегающих трамваев на водородных топливных элементах в массовую эксплуатацию может произойти уже через 5 лет. Сегодня обсуждают применение подобных трамваев на будущих перспективных маршрутах, которые свяжут центр Петербурга с пригородом, как Кудрово или Красное Село. Как ожидают, в нынешнем сентябре «Горэлектротранс» займется ходовыми испытаниями тестовой модели трамвая на действующих сетях в Московском районе без пассажиров.
Трамвай с заводским электродвигателем оснащен автономным источником питания — топливным элементом — устройством, работающим на взаимодействии водорода с воздухом. Так образуется электрический ток, приводящий в движение транспорт. Для эксплуатации трамвая на водородном топливе не нужна дорогостоящая контактная сеть.
Этот проект разрабатывается специалистами «Горэлектротранс» и Центрального научно-исследовательского института судовой электротехники и технологии. Совместную разработку стороны начали в 2016 году, а сборка опытного образца произошла в нынешнем феврале. В прошлом месяце идею проекта испытательной модели водородного трамвая поддержал врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов. Презентация испытательной модели прошла 18 июля в Трамвайном парке №1, где производилась ее сборка.
