— Предприятие «Амурского угля» обновляет парк вспомогательной техники.
Новый кран будет выполнять ремонт, удлинение и переукладку железнодорожных путей, помогать в транспортировке запасных частей горного оборудования, а также работать с насосными установками.
— «Русский Уголь» обновил договор с ООО «Грузовая компания».
В рамках нового соглашения с «Грузовой компанией», за второе полугодие 2023 года «Русский Уголь» задействует 4300 вагонов для перевозки 322 тысяч тонн угля. Общий объем перевозок по этому договору превысит 4,3 миллиона тонн угля.
— Роторный комплекс на Назаровском угольном разрезе СУЭК установил исторический рекорд.
По итогам сентября вскрышной транспортно-отвальный комплекс SRs(K)-4000, единственный в России, впервые в своей истории переместил в отвалы 1 млн 320 тыс. кубометров породы.
— На Абаканской ТЭЦ модернизировали вагоноопрокидыватель.
В сентябре специалисты обновили электрическую схему управления вагоноопрокидывателя, и теперь оборудование соответствует всем современным требованиям.
— «Мечел» возобновил добычу в Коршуновском карьере.
Для решения проблемы обводнения карьера к 2 имеющимся ниткам водовода построили дополнительно ещё 2, более чем в 2 раза нарастили группировку насосного оборудования, увеличив объём откачки воды с 2 тыс. до 4,5 тыс. кубометров в час. Также дополнительно пробурили скважины, которые перехватывают потоки воды, препятствуя её попаданию на участки ведения горных работ. До конца года на предприятие поступят ещё две буровые установки и 7 единиц насосного оборудования.
— Распадская угольная компания обновляет парк спецтехники.
Новые автосамосвалы уже задействованы в перевозки угля с разрезов «Распадский» и «Коксовый» на обогатительную фабрику «Распадская». Выход новых самосвалов на линию позволяет РУК замещать технику подрядных организаций и снижать себестоимость перевозки угля минимум на 20%.
