— ВИМС модернизирует обогатительное оборудование.
Одним из ключевых элементов современных обогатительных процессов является флотация руд. Сектор флотационного обогащения был дооснащен новым современным автоматизированным оборудованием — флотомашинами с различным объем камер от 0,1 до 12 литров: ФМП–Л0,1; ФМП–Л0,3; ФМП–Л1 и т.д.
— Перевозить горную массу на угольном разрезе «Шестаки» будут новые БелАЗы.
Парк горной техники разреза «Шестаки» (Гурьевский район, Кемеровская область) пополнился тремя БелАЗами-75131 грузоподъемностью 130 тонн.
— «Порт Эльга» примет первый балкер в начале 2025 года.
Согласно документу, компания инвестирует в строительство логистического актива более 136 млрд руб. и создаст не менее 3 тыс. новых рабочих мест. КРДВ, в свою очередь, будет содействовать проекту на всех этапах его реализации.
— Сбер, ВЭБ РФ и «ФинИнвест» построят крупнейший «сухой порт» «Артём» в Приморском крае.
Стороны договорились, что бюджет инвестиционного проекта в сумме 18,5 млрд руб. будет финансироваться сторонами в пропорции: не менее 20% — за счёт собственных средств заёмщика и до 80% — за счёт средств кредиторов, в том числе рассматривается возможность использования льготного финансирования ВЭБ.РФ, предоставляемого на реализацию приоритетных инвестиционных проектов на территории Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны России. Общий срок кредитования проекта составит до 15 лет.
— Восточная горнорудная компания внедрила в Углегорском районе спутниковое наблюдение за большегрузами.
Новые технологии в систему контроля за участком автодороги Солнцевский угольный разрез — Угольный морской порт Шахтерск внедрила Восточная горнорудная компания. Разработчики программного обеспечения взяли на контроль один самых проблемных объектов — мост через Углегорку.
— На Солнцевском угольном разрезе готовят к запуску четвертый модуль локальных очистных сооружений.
Комплекс из 4 модулей позволит очищать 500 кубометров воды в час. Это максимально снизит риски попадания неочищенных сточных вод с отвалов разреза в реку.
