Индийская компания CNCRD приступила к разработке самого мощного в мире водородного двигателя для локомотива: в рамках пятимиллионного контракта с NTPC Limited она переоборудует дизельный локомотив в тяговый агрегат на водородных топливных элементах. Планируемая мощность установки составит 3 100 лошадиных сил — более чем вдвое выше нынешнего мирового эталона для водородных железнодорожных систем. Проект демонстрирует амбиции Индии выйти в лидеры в области «зелёной» транспортной энергетики, опередив международные проекты, которые пока ограничиваются менее мощными пилотными решениями.
Инициатива объединяет национальные инженерные компетенции, водородные технологии и железнодорожный опыт. Для NTPC — крупнейшей интегрированной энергетической компании Индии и одного из ключевых участников национальной миссии по «зелёному» водороду — этот локомотив станет флагманской демонстрацией практической применимости водорода в тяжёлом транспорте. Помимо укрепления внутреннего рынка, CNCRD рассматривает возможности глобальной экспансии: ведутся переговоры о партнёрствах в Европе, Японии, Австралии и на Ближнем Востоке. По словам представителя NTPC Ритвика Гхоша, проект является одновременно личным и институциональным достижением, значимым не только технологически, но и стратегически для формирующейся водородной экономики Индии.
