Как пишут иностранные СМИ, Катар, занимающий лидирующее положение в области поставок сжиженного природного газа, уже столкнулся с трудностями в транспортировке СПГ и нефти из-за разрыва дипотношений с некоторыми странами Ближнего Востока. Из-за этого катарские нефтеналивные и СПГ-танкеры, которые перевозят углеводороды в Азию и Европу, теперь не могут, покидая Персидский залив, заходить для дозаправки в порты ОАЭ, в том числе в крупнейший в регионе порт Эль-Фуджайры (одного из эмиратов ОАЭ).
Со вчерашнего дня Абу-Даби закрыл свои порты для катарских судов, а так же судов, которые идут из Катара или в Катар, и теперь Доха вынуждена спешно заключать контракты с портами Гибралтара и Сингапура на дозаправку своих судов. Что может не только привести к удорожанию стоимости экспорта нефти и газа, но также затянет сроки поставки углеводородного сырья. Возможно именно эти цели и преследует США, а также соседские страны, объявившие дипломатический бойкот Катару: выдавив с рынка крупнейшего поставщика энергоресурсов всегда можно занять его место.
Напомним, что в понедельник Бахрейном, ОАЭ, Саудовской Аравией, Египтом, и позже Йеменом, временным правительством Ливии, Мальдивской Республикой и Республикой Маврикий было объявлено о разрыве дипломатических отношений с Катаром. При этом они обвинили Катар в поддержке терроризма и экстремистской идеологии, в проведении враждебной политики и вмешательстве в дела арабских государств. Также некоторыми странами было заявлено о прекращении морского и авиасообщения с Катаром, высылке его дипломатов и подданных. В ответ властями Катара было выражено сожаление по этому поводу, а решения зарубежных партнеров были названы необоснованными.
Метки: дипскандал, Катар, СПГ
