ион-литиевая батарея
Всего за две минуты батарея способна зарядиться на семьдесят процентов и обладает потенциалом для эксплуатации в течении двадцати лет. На сегодняшний день аккумуляторы электромобилей рассчитаны на цикл, состоящий из пятисот зарядок, а сингапурскую чудо-батарею можно заряжать более десяти тысяч раз.
Отметим также, что в настоящее время для полного заряда аккумулятора среднестатистического электрокара требуется порядка четырех часов.
В новой батарее заряд переносят ионы лития, что само по себе не является новинкой, но отрицательный полюс (анод) выполнен из специального геля на основе диоксида титана, а не из графита, который обычно используется для этих целей.
Диоксид титана это естественный элемент, находящийся в земляном покрытии, использующийся в производстве солнцезащитных кремов и пищевых добавок, пишут новости альтернативной энергетики.
Метки: NTU Singapore, аккумулятор, батарея, графит, диоксид титана, ионы лития, пищевые добавки, Сингапур, солнцезащитный крем, электрокар, электромобиль
